深圳市普达镭射科技有限公司
新闻详情

激光加工技术处理航空发起机火焰筒工艺难题

来源:激光镭射机 

火焰筒是航空发起机熄灭室的次要组成部件,也是发起机最重要的受热部件之一,燃油和紧缩空气在火焰筒内混合熄灭激光模具焊接机,将燃油的化学能转化为热能。随着航空发起机功能不时提升,航空发起机熄灭室出口温度也随之不时提高,为保证火焰筒在极端低温环境下波动继续任务,必需对其停止冷却降温,通过在火焰筒合金资料上涂覆涂层并结合气膜冷却的方式是目前采用的次要手段之一。

关于带热障涂层火焰筒气膜孔的加工,国际通常采用先打孔再涂覆涂层的方式,存在涂层资料堆积招致孔径缩随机性小等成绩;而采用长脉冲激光加工带热障涂层火焰筒气膜孔,又存在涂层外表飞溅、烧蚀、涂层崩边等缺陷激光设备,严重影响火焰筒的任务寿命。

针对以上工艺难题,西安光机所攻克了一批中心技术、关键工艺及整机系统集成技术,研发的基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精细制孔设备及全套加工工艺,在国际率先实现了带热障涂层火焰筒异形气膜孔高质量一次性制孔,并从基本上处理了诸多技术难题,为带热障涂层发起机火焰筒气膜孔制造提供了全新加工手段,关于放慢我国商用航空发起机自主化进程具有重要的支撑意义。


在线客服
 
 
15012590911
7x24 小时在线客服